電子線束的知識講解
線束(circuit group)為一定負載源組提供服務設備的總體,如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系,因此、線束是話務理論中一個重要的基本概念。本文主要講解線束的定義、線束的組成、線束的材料、線束材料的選擇;
一、線束的定義
在兩個或多個孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁,從而能夠使電流流通,實現(xiàn)各種電子元器件的各項功能,它是各種電器和電子設備中不可缺少的一種部件。
二、線束的組成
信號線束:則需要注塑成型。
普通線束的組成部分是:電線,端子,塑件。
復雜的線束的組成則還要追加:膠帶,扎帶,套管,護套,標貼等等。
(舉例產品見下組圖)
三、線束的材料
以汽車線束對材料的要求為例:包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,因為汽車線束涉及到人身安全,所以在材料安全方面的要求更為嚴格。以下6點是在汽車線束方面對線束材料的要求;
1.弱信號傳感器要用屏蔽導線。
2.自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。
3.行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。
4.ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。
5.動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。
6.發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
四、線束材料的選擇
線束材料的好壞,直接影響到線束的質量,線束材料的選擇,關系到線束的質量和使用壽命。所以在線束產品的選擇上,一定不要貪圖便宜,便宜的線束產品采用的也許就是劣質的線束材料。
那如何分辨線束質量的好壞呢?了解了線束的材料就明白了。以下4點是線束選材的資料,線束一般由導線、絕緣護套、接線端子以及包扎材料組成,只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞。
1.線束導線材料的選擇:根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應的導線材料。
2.絕緣護套材料的選擇:護套材質(塑料件)常用的材質主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等??筛鶕?jù)實際情況在塑料中添加阻燃或增強材料,以達到增強或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強等。
3.接線端子材料的選擇:端子材質(銅件)用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低),其中黃銅占的比重較大。另外,可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。
4.包扎材料的選擇:線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小來選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠帶、波紋管、PVC管等。
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